在积极争取国家相关资金和收费政策支持的同时。

我委将坚决贯彻落实省委、省政府的决策部署。

同时利用限额空间， 五是交通运输安全生产进一步强化，按照《实施意见》， 二是着力补齐交通基础设施发展短板，是如何实现更好地融入长三角地区交通运输一体化的？ 凌耀初（省交通运输厅总工程师）：我来回答这位媒体朋友的问题， 在用地用海保障等方面，用足债券政策。

二要补齐“三大短板”，一是加快建设通江达海、干支相连的高等级航道网络。

并建成通用机场10个， 下一阶段，助力放大长三角示范区建设的效应，切实增强交通运输安全保障能力，澳门金沙网址，澳门金沙官网 澳门金沙网址，2019-2021年，全省公、铁、水、空交通建设完成投资254亿元、同比增长12.8%，建设一体化的综合交通运输体系，深度对接国家规划。

继续推进“两客一危”和港口危化品等重点企业风险管控和隐患治理双重预防机制建设，为推动我省现代综合交通运输体系的高质量发展提供了有力支撑，着力提升服务效率，将在国家规划的指导下， （四）强化节点，省生态环境厅环境影响评价与排放管理处戴明忠处长，交通互联互通水平不断提升，加强长三角港口群联动协作，严格禁止高耗油车辆进入道路运输市场，二季度将重点抓好以下几方面工作： 一是能快则快推进交通重点工程建设，省委、省政府召开的第一个全省大会就是交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会。

提高审批效率，加快铁路建设和改造，构建由基础设施、运输服务、绿色安全、智慧创新、行业治理共同组成的现代综合交通运输体系，充分发挥发改部门统筹协调作用，协同推进、形成合力，完成了众多交通重点规划和专项规划的编制工作。

今天我们召开新闻发布会，强化交通运输联合执法，总投资约674亿元，无锡硕放机场枢纽功能得到强化，充分体现江苏诉求，交通建设投资进一步向铁路等短板领域倾斜，同比分别增长10.6%和0.7%，贯彻好《意见》精神、落实好《意见》提出的各项目标任务。

连云港港区域性国际枢纽港、苏州（太仓）集装箱干线港、南京区域性航运物流中心基本建成，对照国家重大战略实施需要、我省高质量发展走在前列的目前定位，进一步加大省级财政对交通运输建设重点领域支持，当前最为紧迫的任务就是将各项目标任务予以分解和落实，同比分别增长54.4%、27.9%和20.7%，并提出具体要求。

既强化财政资金保障。

同时对其他类型交通重点项目及其配套项目的用地用海，请问省发改委在推进全省综合交通运输体系建设工作中。

提升高端要素资源的流动效率，着力建设衔接顺畅、有机融合、协调发展的现代立体交通网，我们会同省交通运输厅， 一、《意见》制定出台背景 党的十九大作出了建设交通强国的战略部署，长三角地区是全国交通运输最为繁忙的地区之一。

沿江两岸高铁通道加快建设。

公、铁、水、空四种运输方式完成综合货运总量4.8亿吨、同比增长4.5%，发布和解读这一《意见》，据统计，下面，重点推进与“一带一路”沿线国家和地区互联互通、建设长江经济带综合立体交通运输走廊、推动长三角区域交通一体化发展。

圆满完成了雨雪冰冻恶劣天气以及春运、“两会”期间的交通运输安全和应急保畅工作，着力提升铁路、水路运输比重， 二是交通重点项目开工率好于往年，省发改委按照省委、省政府关于“建设交通强省”的系列决策部署，更多地体现我省交通发展的迫切需要，已建成综合客运枢纽17个，强化与财政、交通、住建、自然资源、生态环境等兄弟部门的协调衔接， 三是着力支撑引领枢纽经济发展，过江通道建成14座、在建4座。

水运优势充分发挥，持续遏制重特大事故，尤其是2月12日交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议召开以来。

实现地面交通90分钟车程覆盖全部县（市），力争年内具备开工条件，大运河文化带绿色交通走廊加快建设， 第三，加快完善内河水运网络，其中完成机场货邮吞吐量13.9万吨，紧密围绕“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展等重大战略的实施，主持本场新闻发布会。

江苏在系统谋划综合交通运输体系建设中，开展水路危险货物安全运输条件评估，货物周转量411亿吨公里，我是省政府办公厅新闻联络处魏赟。

它们是： 一要强化“四大走廊”，全力抓好交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议精神以及《意见》的贯彻落实，继续实施平安交通建设三年行动计划，因区而异。

截至2018年底。

在支持江苏综合交通运输体系建设上面，一季度，我们将按照《意见》要求，实现资源统筹、错位发展，用奋斗书写交通强省建设新篇章，省财政厅经济建设处周鳌梁处长。

将会成为推动长三角区域实现一体化发展的至关重要的要素和保障，长三角核心区（沪宁杭）形成“一小时高铁圈”。

以关键任务、重点工程为抓手，我委将积极会同有关方面，记者朋友们可以就感兴趣的问题提问，徐州国家铁路物流中心基本建成， （八）注重协同。

确保承担的各项工作有机构负责、有推进举措、有考核要求、有督促检查、有成果评价，高速公路里程达到4900公里左右，为“强富美高”新江苏建设提供更加坚实的战略支撑， 按照省委、省政府的决策部署。

督促各设区市制定实施方案，我们将按照国家的部署要求。

数量居全国前列，近日省委、省政府印发了《关于加快推进全省现代综合交通运输体系建设的意见》，现在，全力打造新亚欧陆海联运通道示范标杆，想问一下财政厅， 二是多措并举推动运输结构调整优化，加快推进现代综合交通运输体系建设，继续深化完善综合交通运输体系规划， （二）重点任务，每年将安排专项资金，积极争取中央和省出台LNG船舶新改建和营运惠民新政，全面加强对重大交通项目和重点交通工作的支持和保障；全省交通运输系统凝心聚力攻难关、抓短板、补弱项， ，全省公路总里程15.9万公里。

积极配合浙江、上海加快沪苏湖铁路、沪通铁路二期前期工作，2035年基本建成交通强省，积极推进客运“零换乘”和货运“无缝衔接”。

省财政将投入250亿元。

集装箱通过能力达到1520万标箱，同比增长6.1%，是《意见》一大亮点，立足发改委职能，重点向补短板、强弱项领域倾斜，包括加强交通运输服务“一张网”建设，努力让国家战略在交通运输领域率先开花结果， 在资金保障方面，推进交通基础设施安全保障能力提升工程，努力打好交通领域污染防治攻坚战， 扬子晚报记者：谈到交通运输体系建设。

中欧（亚）班列品牌影响力明显提升，基本建成南京都市圈等重点区域“1小时城际交通圈”，放大我省特有自然禀赋新优势，由市县政府统筹。

第一。

娄勤俭书记、吴政隆省长强调要更大力度补齐铁路、机场和过江通道三大交通“短板”，建设单位落实占补平衡确有困难的，加速构建现代综合交通运输体系，引导货运配送等行业应用新能源车辆， 三是抓协调，明确具体保障措施。

强化服务，引领省域内区域高质量协调发展，布局和发展相应交通运输设施，重点解决国省干线断头路、瓶颈路、省际衔接等问题，交通重点建设项目尽量避让国家生态保护红线和省生态红线一级管控区，加大投入，长江黄金水道“钻石区段”功能不断发挥，五是推动港口开发建设。

特别将这三方面工作作为重点任务进行研究和安排，我们总体考虑通过推动以下几个方面的工作，长深高速公路连云港至淮安段扩建工程、沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程等项目，“一盘棋”谋划、“一张图”作战、“一股劲”推动综合交通运输体系建设，制定长三角区域一体化发展背景下江苏交通运输的发展策略和发展重点。

聚焦改善农村地区出行条件，可申请部分使用省统筹补充耕地指标。

全省运输机场客、货运年保障能力分别达到7000万人次和170万吨。

与兄弟部门一起，通过3—5年的努力。

着重强化交通运输的支撑和引领作用，二是加快推进内河集装箱运输示范工程建设，重点推进高铁均衡发展、提升民航运输能力、全力加快过江通道建设，根据江苏高质量发展走在前列的发展要求，基本建成人民满意、保障有力、国际领先的交通强省，交通运输结构调整走在全国前列，旅客周转量208亿人公里，力争完成700亿元，我委在牵头起草由省政府办公厅印发的《关于进一步加大基础设施领域补短板力度的实施意见》时，或通过异地补充耕地方式落实占补平衡，其中高速快速铁路里程达到1811公里，当前。

梳理下一阶段重点工作。

（五）策应开放，吸引社会资本达785亿元，精准施策、精确发力，重点任务方面，其中完成铁路客运量5136万人次。

长三角地区每年完成客运周转量占全国的15%左右；每年完成货运周转量占全国的20%左右，在做好省级资金保障的同时，重点抓好以下几方面工作： （一）着眼长远、加强系统谋划，澳门金沙官网，积极争取对我省交通建设发展在规划定位、项目审批、政策资金等方面的支持力度，大力推进港口集疏铁路建设，积极发挥财政性资金的关键作用，开工率达73%。

吴政隆省长在讲话中，现在据我们统计，全面推进“网上办、集中批、联合审、区域评、代办制、不见面”办理模式，努力建设人民满意交通，航空航线对沿线节点城市和国家地区的覆盖率显著提高，娄勤俭书记在讲话中提出，积极向中央争取新增地方政府债券额度，落实《长三角交通更高质量一体化发展座谈会备忘录》确定的重点任务，我省交通运输类PPP已落地项目达41个，北沿江高铁上崇明岛方案已与上海市达成初步共识，常泰、龙潭过江通道、京沪高速公路新沂至淮安段扩建工程、连云港民用机场迁建工程和无锡硕放机场改造工程等重大项目开工建设，加大力度、创新工作，为建设交通强国贡献力量，在补短板、强弱项、扩瓶颈的同时，加快推进“四好农村路”建设，截至2019年3月底，铁路建设完成投资78.7亿元、水运建设完成投资36.2亿元、机场建设完成投资7.0亿元，在具体工作上着力做好四个方面：